Silindir kapak contası , silindir kapağı ile motor bloğu arasındaki sızdırmazlığı sağlayan elemandır. Silindirlerin bulunduğu blok ile kapak arasına konulan ince, sıcaklığa dayanıklı bir elemandır. Motor harareti aşırı yükseldiğinde ilk olarak bu conta yanar. Conta yanarsa silindir yanma odasına soğutma suyu girer, hararet devam ederse kapak çatlar.

Silindir Kapak contalarının en makbulü en ince ve en dayanıklı olanlarıdır. Conta ne kadar ince olursa kapak blok üzerine o kadar yaklaşmış olur. Bu “yaklaşım” kapak ile silindir arasında gerçekleşen patlamanın akabinde pistonun daha büyük bir güçle aşşağıya itilmesine sebep olur. Buda motorun ürettiği torkun yükselmesine sebep olur.

Silindir kapak contası yanık ise egzozdan beyaz duman veya su atar.

Silindir kapak contasının yanık olduğunu anlamak için ;

a-) Aracınızın sürekli su eksiltiyor olması gerekir,

b-) Aracınızı çalıştırıp radyatör kapağını ve yedek su bidonunun kapağını açtığınız zaman suyun dışarı fışkırdığını veya fışkırmaya çalıştığını görürseniz veya suyun dışarı taştığını, sürekli baloncuk yaptığını görürseniz contanız yanmış demektir. (Motor sıcakken Radyatör kapağını hızlı şekilde açmayınız, üzerinize sıcak su buharı atar ve yanmanıza neden olur.)